核心提示: 鄧元山,現(xiàn)任中國航發(fā)“加工中心操作工”**技能專家、中國航發(fā)南方精密加工中心勞模創(chuàng)新工作站站長、公司“技能專家協(xié)會”秘書長。重創(chuàng)新、精技藝、求實效,從鄧元山身上我們能“輕而易舉”找尋到工匠精神的可貴基因。正是這種“輕”,更映襯著鄧元山“庖丁解牛,技近乎道”、“天下大事,必作于細”的過硬本領,著實展現(xiàn)著他用敬業(yè)、勤奮和執(zhí)著的工匠品質(zhì),對“嚴慎細實、精益求精”作風做出的生動詮釋。 創(chuàng)新“尖兵”,??小坝补穷^” “結構復雜”“易變形”“精度要求極高”“材料難加工”“可加工性差”等都是航空發(fā)動機機匣加工者們望而生畏的“攔路虎”,而鄧元山就是那個“降虎人”。1988年剛入廠時,年輕的他幾乎是從零學起?!皞€頭小不怕,個頭會長,力氣小也不怕,可以鍛煉。更重要的是態(tài)度,是刻苦鉆研的精神。”鄧元山第一任師傅向初愷的一番話,鼓勵他一直走到今天。 2000年,鄧元山第一次接觸到大型高精度數(shù)控機床,看著機床的代理商在安裝、調(diào)試設備,忍不住好奇想湊上去擺弄,卻被代理商當場呵斥:“不懂就不要亂動!”“我當時心里真的很難受。”說起這段往事,鄧元山仍記憶猶新,他暗下決心要馴服這些“洋設備”。白天,鄧元山緊跟在廠家培訓師身后,記錄他們的操作過程,晚上就一個人在設備上反復練習,從加工步驟到調(diào)整切削參數(shù),鄧元山反復試驗幾十次,直到找到******加工方式。凌晨回到家,他還要上網(wǎng)查詢國內(nèi)外對新機床操作補充說明的各種資料。“感覺他可能娶的是工作,只差搬床被子就能睡在單位了?!逼拮恿_玲開玩笑說。 有“點子大王”稱號的他,先后攻克國家重點型號關鍵零件加工難關30項,完成500多個新編程序的首件加工調(diào)試和工藝改進,為公司創(chuàng)造價值近100萬元;創(chuàng)新機匣加工中多余物控制方法,提出新工藝方法,近五年來減少加工時間3.5萬小時以上,節(jié)約成本156萬元;將某型號附件機匣的加工周期由90天縮短為45天,年產(chǎn)30臺提高到120臺,“附件機匣加工質(zhì)量控制QC小組”被評為2010年度湖南省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組……這些創(chuàng)新提效,源于他師傅那句“刻苦鉆研的精神”。 擁有這么多榮譽、這么多頭銜,鄧元山其實早已可以“坐享其成”,但他卻還是那個從來不記得下班時間的人。大家從外面吃完飯回到生產(chǎn)現(xiàn)場,常常能碰到他妻子等待忘我工作的鄧云山去吃飯。因此,與鄧元山在同一個單位的妻子常被同事調(diào)侃為“望夫石”。 羅玲說:“雖然有時也會不理解,但他幾乎把工藝創(chuàng)新、提效提質(zhì)當作藝術品在雕刻,只想不斷地提高科研生產(chǎn)效率,那我為什么不支持呢?”是的,對于愛琢磨、愛動手的鄧元山來說,當一個個難題被攻克時,他最幸福。 技術“領兵”,鉆研才有底氣 在精密加工中心,常見到鄧元山忙碌于中心各個數(shù)控車床之間,幫助大家處理疑難雜癥。一般人大多能掌握3種類型機床的操作,而鄧元山能熟練操作20多臺各類精密高端數(shù)控機床,掌握了6種以上世界主流數(shù)控系統(tǒng)的操作和編程方法,他成功的秘訣就是“刻苦鉆研”。 2014年他所負責驗收的一臺五軸數(shù)控機床,由于所用數(shù)控系統(tǒng)是某公司的**操作系統(tǒng),國內(nèi)廠家在精度調(diào)試、操作使用、培訓方面缺乏經(jīng)驗。調(diào)試過程中機床出現(xiàn)了位置精度不合格、試切嚴重振刀等問題,廠家4次派相關人員攻關也未解決,造成設備無法按期驗收投產(chǎn),工作陷入僵局。鄧元山又一次發(fā)揮刻苦鉆研的精神,反復查找資料、在機床上做試驗、綜合判斷,**獨自將問題逐一解決,并編寫出標準后置處理程序,得到廠家的高度贊揚。 由于國內(nèi)目前擁有的設備和加工技術還不能完全滿足新機設計制造要求,鄧元山憑著對設備加工性能的了解和刻苦鉆研精神,在工藝能力暫時不足的情況下進行大量技術攻關,解決18起超高精度機匣的加工難題,確保關重零件的準時交付,并總結出一套先進的加工中心安全操作方法,以及加工中心首件加工的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)已貫徹落實到精密加工中心規(guī)范操作流程中。 培育“精兵”,嚴師出高徒 十多年來,鄧元山先后現(xiàn)場培訓操作人員5300人次,帶徒弟29名,其中徒弟鄒誠取得2010年第四屆數(shù)控大賽“數(shù)控銑”全省第二名,汪沼獲2014年第六屆數(shù)控大賽“數(shù)控銑”全省第三名、2016年第44屆世界技能大賽“綜合制造”項目集團公司選拔賽“數(shù)控加工”專業(yè)組第二名的好成績。 徒弟的成績離不開“嚴苛的師傅”,有一次徒弟倪慧文因為同一個錯誤犯了兩次,被批評得流下“男兒淚”。鄧元山語重心長地說:“航機生產(chǎn)工作不像其他,如果做錯幾乎是沒有回頭路的,交付節(jié)點、產(chǎn)品質(zhì)量都是不可逾越的紅線!用心來學,不至于每次都錯,學習態(tài)度最重要。”訓斥歸訓斥,他還是會不遺余力地耐心教導。后來,倪慧文憑借不斷的努力學習,以及刻苦鉆研的精神,評上了2015年度公司勞模。 工作中特別嚴苛的他,平日里與大家?guī)缀跏谴虺梢黄?。勞模工作站的青工廖震談到初來公司時,跟著鄧元山學習,鄧元山除了在工作中對他悉心指導,生活上也處處照應。廖震說:“生活中的他,就像老大哥一樣細心照顧著我們,有時還邀請我們?nèi)ニ页燥?,他親自下廚,味道超贊!” 施令于人,必先躬行。鄧元山以身作則,員工上一個班,他往往是一個兩班連軸干,白班和晚班的員工都能在生產(chǎn)現(xiàn)場看到他的身影,隨時可以找他幫忙。青工在工作上缺少經(jīng)驗,如果沒有引路人,容易走進死胡同,鄧元山付出的是經(jīng)驗值和精力、愛心,收獲的是員工信心的樹立、團隊凝聚力的增強。 一個人帶動一個班組,一個班組升華一個群體。鄧元山牽頭的勞模工作站通過積極開展崗位創(chuàng)新、節(jié)能減排金點子等創(chuàng)新活動,定期組織召開優(yōu)秀合理化建議、金點子發(fā)布會,充分調(diào)動了員工改進改善和技術創(chuàng)新積極性。近年來,工作站成員共獲30多項榮譽,培養(yǎng)了公司年度“十大杰出青年”6人、公司勞模4人、地市勞模1人、省部級勞模1人、**技師9人、技師12人、技能專家4人。 ?中國航空報